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地平部は(V11・V12・V14)、都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。




● 線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。
● V14 内側複線線路セット(R315/282)は、V11 複線線路セット(R414/381)の内側に設定でき、複々線を設定可能。
● 単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。
● 線路はコンクリート枕木(高架部はスラブ軌道)を本物そっくりの間隔でリアルに配置。
● 曲線部には、カント(傾斜)が付いています。カーブ通過時の車両の傾きをリアルに再現。
● 曲線進入時には、「アプローチ線路」という緩和カント曲線を採用。じわりとカント曲線へ進入できます。・・・「アプローチ線路」はL/Rがあります。
● 「アプローチ線路」を連続してつなぐとS字カーブを作ることができます。
● V11 複線線路セット(R414/381)
直線248mm WS248PC×7、直線124mm WS124PC×1、直線62mm WS62PC×1、フィーダー線路 WS62FPC×1、曲線R414/381mm-45°WR414/381-45PC×8、アプローチ線路LWR414/381-22.5PCAL×4、アプローチ線路RWR414/381-22.5PCAR×4、付属品:リレーラー、取説等、プランバリエーションガイド

KATO 20-870 V11 複線線路セット